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quarta-feira, 22 de janeiro de 2014

O FREIO ABS como item de segurança

O ABS 

freio ABS ou travão ABS (acrônimo para a expressão alemã Antiblockier-Bremssystem, embora mais frequentemente traduzido para a inglesa Anti-lock Braking System), é um sistema de freagem.

A maior vantagem do ABS é o seu princípio e seu
funcionamento, ou seja, o antitravamento das rodas nas
frenagens de emergência. Em todas situações, o motorista
poderá "pisar" fundo no freio, com a máxima força, sem que
haja o travamento das rodas. A segurança do condutor
aumentará e a vida útil dos pneus se prolongará, pois os
próprios pneus não serão arrastados sobre o solo.
Os sensores de rotação nas rodas informam a unidade de comando se haverá o travamento
(bloqueio) de uma das rodas ou mais. A unidade (módulo) de comando impedirá este
bloqueio, dando um conjunto de sinais ao comando hidráulico, que regulará a pressão do
óleo de freio individualmente, em cada roda.
Assim, o motorista poderá frear o veículo ao máximo, sem que trave as rodas,
proporcionando assim, uma boa dirigibilidade com tranqüilidade e segurança. O ABS permite
que se aplique o freio com o máximo de força sobre o pedal ao contornar uma curva em alta
velocidade mesmo com a pista molhada ou escorregadia, mantendo o total controle do
veículo. Considerado pelos técnicos, o ABS é um importantíssimo avanço tecnológico rumo a
segurança total dos condutores de veículos.

1 comentários:

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